795 Blade RS 3 Ultegra Di2 / Fulcrum Speed 57

795 Blade^RS3 Ultegra Di2 / Fulcrum Speed 57

Race

SKU | VM03M040308GS010301

Couleur Orange / Shift Black

9 190,00 €

Acheter en magasin Personnaliser mon vélo

Né pour la course. Conçu pour vous.

Libérez votre vitesse. Économisez des watts. Grimpez plus vite. Roulez plus longtemps. Le 795 Blade RS 3 n'est pas seulement conçu pour être rapide ; il est conçu pour vous rendre plus rapide. Un pur vélo de course, né pour gagner et pour offrir une expérience de performance grisante, qui se mesure en secondes gagnées et en watts économisés.

Gains dans le monde réel

Là où les gains deviennent réels.

Les souffleries racontent une histoire. La route dit la vérité. Le 795 Blade RS 3 repose sur la philosophie LOOK du gain holistique : aérodynamisme, légèreté et transfert de puissance en parfaite harmonie ; mais les chiffres de laboratoire ne valent que s'ils tiennent là où ça compte.

C'est pourquoi nous avons sorti notre prototype du laboratoire pour l'éprouver en conditions réelles, à la recherche de gains que l'on ressent vraiment. un seul objectif : vous rendre plus rapide.

Personnalisez vos performances

350 façons d'aller plus vite.

Votre vélo, vos règles. Potence, stack, cintre, tige de selle ; 350 combinaisons de réglage permettent au 795 Blade RS 3 de s'adapter à votre corps, votre style, vos ambitions. Et non l'inverse. Ouvrez le configurateur et faites-en le vôtre jusqu'au moindre détail : peinture, groupe, roues.

Unique riding experience

Rien ne roule comme un LOOK.

Quarante ans d'héritage en course et de design pionnier, distillés en une vérité simple : rien ne roule comme un LOOK. Avec le 795 Blade RS 3, nous offrons, une fois encore, une expérience de pilotage sans pareille..

Gains aérodynamiques

Plus rapide quand ça compte le plus.

Le 795 Blade RS 3 conjugue un aérodynamisme de pointe à une approche pragmatique, orientée résultats : il économise 15 W par rapport à son prédécesseur. Aux vitesses de course des professionnels, ce gain est décisif : sur la 19e étape du Tour de France, il représente 2 minutes 27 secondes gagnées entre le 795 Blade RS 3 et le modèle précédent.

Rapport puissance / poids

Chaque watt, transmis.

Le toucher légendaire d'un vélo de course LOOK tient à une chose : l'équilibre parfait entre une rigidité finement calibrée et une légèreté qui a du sens. Le 795 Blade RS 3 est conçu pour transmettre chaque watt directement aux roues, quel que soit l'effort. Des sprints explosifs aux ascensions soutenues, il emmène la vitesse comme aucun autre, et répond instantanément quand vient le moment de tout donner.

Le vélo des pros

Le même vélo. Sans exception.

Un principe LOOK n'a jamais varié : vous roulez exactement le même vélo que les pros. Le 795 Blade RS 3 ne fait pas exception : développé et rigoureusement testé aux côtés de l’équipe Cofidis, il a décroché sa première victoire sur le WorldTour trois mois avant son lancement, en courant incognito.

Ergonomie de pointe

Conçu pour s'ajuster. Pensé pour les sensations.

Vous voulez aller plus vite ? Tout commence par vous. Le 795 Blade RS 3 est avant tout conçu pour libérer votre vitesse — et notre ergonomie de pointe est ce qui rend cela possible.

Trois largeurs de cintre, sept longueurs de potence, 0 à 50 mm de réglage de stack et deux déports de tige de selle vous donnent la liberté d'ajuster votre position avec précision, le tout disponible via notre configurateur.

Cintre Aero Carbon RS 3

Restez aéro. Plus longtemps.

Le cintre Aero Carbon RS 3 combine un profil et une géométrie affinés pour offrir un pilotage précis, des changements de prise fluides et une compatibilité parfaite avec tous les leviers et toutes les positions. Il vous maintient en position aéro quatre fois plus longtemps qu'un cintre standard, délivre un transfert de puissance inégalé en bas du cintre et place idéalement votre haut du corps dans les montées. Le cintre parfait ? Il existe. .

Façonné en Bourgogne

Là où l'Art devient réalité.

Le 795 Blade RS 3 est peint, assemblé et contrôlé dans notre manufacture de Bourgogne, en France. Couvert par une garantie à vie, il est aussi soumis à des standards de test bien plus strictes que la concurrence ; jusqu'à 160 % des normes légales. Une expression artisanale de la haute performance, nourrie du savoir-faire français et de 40 ans d'héritage en course sur route.

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Spécificités techniques

Made by LOOK

Tige de selle	LOOK AEROPOST 5 carbon with Offset
Selle	LOOK Shorfit Dynamic 2,0 by San Marco
Cintre	LOOK Aero Carbon RS3 handlebars
Potence	LOOK Aero carbon stem

Roues

Roues	Fulcrum Speed 57 2WF
Pneus	Vittoria Corsa Pro 29mm TLR

Transmission & freins

Chaîne	Shimano M8100 12sp.
Pédalier	Shimano Ultegra R8100 12sp. 52/36T
Cassette	Shimano Ultegra R8101 11/34T
Manettes	Shimano Ultegra Di2 R8170
Dérailleurs	Shimano Ultegra Di2 R8150

Poids & Tailles

Tailles	XXS - XL
Poids	7,5 kg , size M, no pedals, tubeless mount.

Géométrie

inch

795 Blade RS 3

Diamètre des roues : 682mm

	XXS	XS	S	M	L	XL
Stack	486,2	501,2	525.2	549.2	573.2	597.2
Reach	361,3	371,3	381,3	391,2	401,2	411,2
I - Head tube (°)	70,7	71,8	71,8	73	73	73
J - Seat tube (°)	75	74,5	74,5	74,5	74,5	74,5
A - Seat tube	463	479,6	504,4	529,9	554,8	579,7
B - Horizontal tube	491,6	510,2	526,9	543,5	560,1	576,8
C - Front Center	569,8	569,8	587,6	586,7	603,9	621,6
D - Trail	59,8	59,8	59,8	59,3	59,3	59,3
F - Fork offset	56,3	50	50	43	43	43
G - Bases	410	410	410	410	410	410
K - Head tube	77,9	90,4	115,6	136,7	161,8	189,5
L - Fork	368	368	368	368	368	368
HAV	75,5	73	73	70,5	70,5	68
Standover	720,9	741	765	790	815	841

Stack (mm)	486,2
Reach (mm)	361,3
I - Head tube (°)	70,7
J - Seat tube (°)	75
A - Seat tube (mm)	463
B - Horizontal tube (mm)	491,6
C - Front Center (mm)	569,8
D - Trail (mm)	59,8
F - Fork offset (mm)	56,3
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	77,9
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	75,5
Standover (mm)	720,9

Stack (mm)	501,2
Reach (mm)	371,3
I - Head tube (°)	71,8
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	479,6
B - Horizontal tube (mm)	510,2
C - Front Center (mm)	569,8
D - Trail (mm)	59,8
F - Fork offset (mm)	50
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	90,4
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	73
Standover (mm)	741

Stack (mm)	525.2
Reach (mm)	381,3
I - Head tube (°)	71,8
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	504,4
B - Horizontal tube (mm)	526,9
C - Front Center (mm)	587,6
D - Trail (mm)	59,8
F - Fork offset (mm)	50
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	115,6
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	73
Standover (mm)	765

Stack (mm)	549.2
Reach (mm)	391,2
I - Head tube (°)	73
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	529,9
B - Horizontal tube (mm)	543,5
C - Front Center (mm)	586,7
D - Trail (mm)	59,3
F - Fork offset (mm)	43
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	136,7
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	70,5
Standover (mm)	790

Stack (mm)	573.2
Reach (mm)	401,2
I - Head tube (°)	73
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	554,8
B - Horizontal tube (mm)	560,1
C - Front Center (mm)	603,9
D - Trail (mm)	59,3
F - Fork offset (mm)	43
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	161,8
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	70,5
Standover (mm)	815

Stack (mm)	597.2
Reach (mm)	411,2
I - Head tube (°)	73
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	579,7
B - Horizontal tube (mm)	576,8
C - Front Center (mm)	621,6
D - Trail (mm)	59,3
F - Fork offset (mm)	43
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	189,5
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	68
Standover (mm)	841

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