765 Optimum 105 Di2 / R50D

Endurance

SKU | 29656

Couleur Proteam Black Mat

5 490,00 €

Nowy 765 OPTIMUM to lekki i szybki rower endurance. Oferuje doskonałą równowagę między osiągami a komfortem: wyjątkową wszechstronność. Kompletny i unikalny rower szosowy, zaprojektowany zarówno do ultra dystansu, jak i codziennych treningów.

Stworzony na każde wyzwanie

765 OPTIMUM doskonale sprawdza się na każdym profilu trasy i w każdych warunkach pogodowych. Z możliwością montażu opon o szerokości do 34 mm, 765 OPTIMUM dostępny jest w konfiguracjach zaprojektowanych tak, aby zabrać Cię wszędzie. Geometria endurance, krótsza i z wyższą główką ramy, została opracowana, aby zapewnić odpowiednią pozycję zarówno podczas zdobywania wysokich przełęczy, jak i podczas przyjemnych przejażdżek z przyjaciółmi.

Idealna równowaga

Stworzyliśmy 765 OPTIMUM, aby zapewnić doskonałą harmonię między komfortem a wydajnością. W tym celu opracowaliśmy w naszych laboratoriach unikalną i niezwykle wszechstronną ramę. Jej konstrukcja, łącząca różne włókna węglowe dedykowane endurance, dostosowaną geometrię oraz specyficzne rozwiązania technologiczne, pozwala połączyć przyjemność z wysiłkiem podczas każdej jazdy.

Specyfikacja techniczna

Made by LOOK

Seatpost	LOOK LS1 Carbon Superlight 27.2 mm 350 mm
Saddle	LOOK by SAN MARCO Short Fit Dynamic open fit
Handlebar	LOOK LS3 Alloy
Stem	LOOK LS3 Alloy

Koła

Wheels	LOOK R50D Carbon Tubeless
Tires	HUTCHINSON Fusion 5 Tubeless Ready 700x30

Napęd i hamulce

Chain	SHIMANO 105 M7100
Bottom bracket	Token T47
Cassette	SHIMANO CS-R7100 11-34T
Shifters	SHIMANO 105 Di2
Derailleurs	SHIMANO 105 Di2

Waga i rozmiary

Sizes	XS - S - M - L - XL
Weight	7.9 kg ( Size M )

Geometry

inch

765 Optimum

	XS	S	M	L	XL
Stack	534	558	582	606	630
Reach	358	368	379	389	399
I - Head tube (°)	70.8	70.8	70.8	70.8	70.8
J - Seat tube (°)	74	74	74	74	74
A - Seat tube	470	490	510	535	560
B - Top Tube horizontal	511.8	528.7	545.5	562.4	579.3
C - Front Center	576	594	613	631	650
D - Trail	67	67	67	67	67
F - Fork offset	50	50	50	50	50
G - Chainstays	415	415	415	415	415
K2 - Head tube	117	142	170	195,3	223,4
L - Fork	385.5	385.5	385.5	385.5	385.5
HAV	76	76	73.5	73.5	71
Standover	742	766	790	814	838

Stack (mm)	534
Reach (mm)	358
I - Head tube (°)	70.8
J - Seat tube (°)	74
A - Seat tube (mm)	470
B - Top Tube horizontal (mm)	511.8
C - Front Center (mm)	576
D - Trail (mm)	67
F - Fork offset (mm)	50
G - Chainstays (mm)	415
K2 - Head tube (mm)	117
L - Fork (mm)	385.5
HAV (mm)	76
Standover (mm)	742

Stack (mm)	558
Reach (mm)	368
I - Head tube (°)	70.8
J - Seat tube (°)	74
A - Seat tube (mm)	490
B - Top Tube horizontal (mm)	528.7
C - Front Center (mm)	594
D - Trail (mm)	67
F - Fork offset (mm)	50
G - Chainstays (mm)	415
K2 - Head tube (mm)	142
L - Fork (mm)	385.5
HAV (mm)	76
Standover (mm)	766

Stack (mm)	582
Reach (mm)	379
I - Head tube (°)	70.8
J - Seat tube (°)	74
A - Seat tube (mm)	510
B - Top Tube horizontal (mm)	545.5
C - Front Center (mm)	613
D - Trail (mm)	67
F - Fork offset (mm)	50
G - Chainstays (mm)	415
K2 - Head tube (mm)	170
L - Fork (mm)	385.5
HAV (mm)	73.5
Standover (mm)	790

Stack (mm)	606
Reach (mm)	389
I - Head tube (°)	70.8
J - Seat tube (°)	74
A - Seat tube (mm)	535
B - Top Tube horizontal (mm)	562.4
C - Front Center (mm)	631
D - Trail (mm)	67
F - Fork offset (mm)	50
G - Chainstays (mm)	415
K2 - Head tube (mm)	195,3
L - Fork (mm)	385.5
HAV (mm)	73.5
Standover (mm)	814

Stack (mm)	630
Reach (mm)	399
I - Head tube (°)	70.8
J - Seat tube (°)	74
A - Seat tube (mm)	560
B - Top Tube horizontal (mm)	579.3
C - Front Center (mm)	650
D - Trail (mm)	67
F - Fork offset (mm)	50
G - Chainstays (mm)	415
K2 - Head tube (mm)	223,4
L - Fork (mm)	385.5
HAV (mm)	71
Standover (mm)	838