795 Blade RS Proteam Black DaDi2 Fulcrum 42

795 Blade^RS Dura Ace Di2 / Fulcrum Speed 42

Race

SKU | 29741

Couleur Proteam Black Glossy

10 990,00 €

Gdyby miał zostać tylko jeden, byłby to właśnie on. Najszybszy rower wyścigowy, dzieło sztuki, jakie kiedykolwiek opuściło nasze warsztaty. Zaprojektowaliśmy 795 BladeRS, by wygrywać, co udowodnił już w swoim pierwszym sezonie w rękach zawodników i zawodniczek z drużyny Cofidis. Ponad 20 zwycięstw później, w tym 4 etapy wielkich tourów, nasze ikoniczne barwy są ponownie gotowe, by lśnić w tej wersji Iconic Platinum White, która symbolizuje naszą historię i wizję. Lekki, aerodynamiczny i sztywny, 795 BladeRS to esencja technologii i know-how. Zapewni Ci wyjątkowe wrażenia, jakie daje tylko prawdziwa maszyna wyścigowa.

Dlaczego go pokochasz?

DNA zawodnika bez kompromisów: aerodynamiczny, lekki i sztywny, 795 BLADE RS został zaprojektowany na najwyższy poziom wyścigowy.
Imponująca wydajność i wszechstronność, pozwalająca wygrywać na wszystkich typach tras: płaskich, falistych i górskich.
Kompletny rower ważący 7 kg, jeden z najlżejszych w swojej kategorii, aby bezwzględnie wyprzedzać konkurencję.
Rama i komponenty zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki dzięki precyzyjnym testom w tunelu aerodynamicznym: dla szybkiej, bardzo szybkiej jazdy.
Zintegrowany kokpit z karbonu, zoptymalizowana aerodynamika i perfekcyjna ergonomia dla precyzyjnego prowadzenia.
Charakter i geometria skierowane na wyścigi, podkreślone rasowym designem z ostrymi liniami.

Dowiedz się więcej

Ostry… jak ostrze

Wiatr? Prawie go nie poczujesz – 795 BLADE RS powstał, aby przecinać powietrze. Dzięki specjalnym pracom w tunelu aerodynamicznym na ramie i komponentach, jest najlepszym odzwierciedleniem doświadczenia LOOK Cycle w zakresie aerodynamiki, owocem naszego wieloletniego doświadczenia w wyścigach szosowych i torowych. Każdy odcinek rury ma specyficzny kształt, aby zmniejszyć opór aerodynamiczny i zoptymalizować precyzję prowadzenia. Integracja jest kompletna, a każdy detal ma znaczenie: od zintegrowanej sztycy podsiodłowej po rozmieszczenie bidonów – wszystko po to, aby rasowy styl i ostre linie służyły maksymalnej wydajności.

Serce z karbonu

Rower z karbonu zaprojektowany przez LOOK Cycle. To zdanie samo w sobie powinno przekonać, że jego konstrukcja jest dziełem inżynieryjnej precyzji. Jednak w przypadku 795 BLADE RS przesunęliśmy nasze granice, aby osiągnąć perfekcyjną konstrukcję. Jego rama składa się z mieszanki włókien węglowych z przewagą Ultra High Modulus, zapewniającej unikalny stosunek wagi do sztywności, podczas gdy każdy kształt, każda grubość ścianek i każde połączenie zostały specjalnie opracowane, aby zwiększyć dynamiczne właściwości i trwałość. Złożony, ręcznie prowadzony proces w naszych warsztatach przyniósł fantastyczny efekt: najszybszy rower wyścigowy wyprodukowany kiedykolwiek przez LOOK Cycle.

Specyfikacja techniczna

Made by LOOK

Seatpost	LOOK AEROPOST 4 CARBON seatpost, D-shape, Length 350mm, 13.5mm offset. Weight: 160gr.
Saddle	SELLE ITALIA SLR BOOST SUPERFLOW CARBON
Handlebar	LOOK COMBO AERO CARBON (XXS:38 XS:38 S:40 M:40 L:42 XL:44)
Stem	LOOK Combo Aero Carbon stem. Angle -7°. Full integration. (Length: XXS: 80mm XS: 80mm S: 90mm M: 100mm L: 110mm XL: 120mm)

Koła

Wheels	Fulcrum Speed 42
Tires	CONTINENTAL GP 5000 TR 700x28

Napęd i hamulce

Chain	SHIMANO DURA ACE HG 901
Crankset	SHIMANO DURA ACE R9200 52 x 36 \| (XXS : 165 mm – XS / S : 170 mm - M / L 172,5 mm - XL : 175 mm)
Bottom bracket	BB T47
Cassette	SHIMANO DURA ACE R9100 11 x 34
Shifters	SHIMANO DURA ACE DI2 R9170
Derailleurs	SHIMANO DURA ACE DI2 R9150

Waga i rozmiary

Sizes	XXS - XS - S - M - L - XL
Weight	7.9 kg

Geometry

inch

795 Blade RS

Średnica kół: 682 mm

	XXS	XS	S	M	L	XL
Stack	486,2	501,2	525.2	549.2	573.2	597.2
Reach	361,3	371,3	381,3	391,2	401,2	411,2
I - Head tube (°)	70,7	71,8	71,8	73	73	73
J - Seat tube (°)	75	74,5	74,5	74,5	74,5	74,5
A - Seat tube	463	479,6	504,4	529,9	554,8	579,7
B - Horizontal tube	491,6	510,2	526,9	543,5	560,1	576,8
C - Front Center	569,8	569,8	587,6	586,7	603,9	621,6
D - Trail	59,8	59,8	59,8	59,3	59,3	59,3
F - Fork offset	56,3	50	50	43	43	43
G - Bases	410	410	410	410	410	410
K - Head tube	77,9	90,4	115,6	136,7	161,8	189,5
L - Fork	368	368	368	368	368	368
HAV	75,5	73	73	70,5	70,5	68
Standover	720,9	741	765	790	815	841

Stack (mm)	486,2
Reach (mm)	361,3
I - Head tube (°)	70,7
J - Seat tube (°)	75
A - Seat tube (mm)	463
B - Horizontal tube (mm)	491,6
C - Front Center (mm)	569,8
D - Trail (mm)	59,8
F - Fork offset (mm)	56,3
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	77,9
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	75,5
Standover (mm)	720,9

Stack (mm)	501,2
Reach (mm)	371,3
I - Head tube (°)	71,8
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	479,6
B - Horizontal tube (mm)	510,2
C - Front Center (mm)	569,8
D - Trail (mm)	59,8
F - Fork offset (mm)	50
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	90,4
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	73
Standover (mm)	741

Stack (mm)	525.2
Reach (mm)	381,3
I - Head tube (°)	71,8
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	504,4
B - Horizontal tube (mm)	526,9
C - Front Center (mm)	587,6
D - Trail (mm)	59,8
F - Fork offset (mm)	50
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	115,6
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	73
Standover (mm)	765

Stack (mm)	549.2
Reach (mm)	391,2
I - Head tube (°)	73
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	529,9
B - Horizontal tube (mm)	543,5
C - Front Center (mm)	586,7
D - Trail (mm)	59,3
F - Fork offset (mm)	43
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	136,7
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	70,5
Standover (mm)	790

Stack (mm)	573.2
Reach (mm)	401,2
I - Head tube (°)	73
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	554,8
B - Horizontal tube (mm)	560,1
C - Front Center (mm)	603,9
D - Trail (mm)	59,3
F - Fork offset (mm)	43
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	161,8
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	70,5
Standover (mm)	815

Stack (mm)	597.2
Reach (mm)	411,2
I - Head tube (°)	73
J - Seat tube (°)	74,5
A - Seat tube (mm)	579,7
B - Horizontal tube (mm)	576,8
C - Front Center (mm)	621,6
D - Trail (mm)	59,3
F - Fork offset (mm)	43
G - Bases (mm)	410
K - Head tube (mm)	189,5
L - Fork (mm)	368
HAV (mm)	68
Standover (mm)	841