AL 464 P
Cadre aluminium 6061
Géometrie inspirée du 496
Méga tube diagonal pour une méga rigidité
Fourche carbone special piste
Destiné à l’origine aux écoles de piste
Reprend les caractéristiques (géométrie et rigidité) d’un champion de la piste : le 496
Idéal pour les débutants qui souhaitent s’entraîner dans les meilleures conditions et bénéficier de tout le savoir-faire LOOK
- TYPE ALUMINIUM
- AL 6061
- FOURCHE
- AERO DEPORTEE PISTE CONFORME EN 14781
- BOÎTIER PÉDALIER
- BSA - LONG . 68 MM
- SUPPORT DERAILLEUR AVANT
- SANS
- TIGE DE SELLE
- SANS (TIGE ADAPTABLE 31,8 MM)
- JEU DE DIRECTION
- INTÉGRÉ - 1’’1/8 À CARTOUCHE DIAM 41 MM - PENTES 36 INT / 45 EXT.
- PATTES
- ALU DROITE
- TAILLES
- XS - S - M - L
- COLORIS
- BLACK
- POIDS CADRE
- 1600 G AVEC COLLIER EN TAILLE S
- POIDS FOURCHE
- 360 GR.
- ACCESSOIRES
- HOUSSE DE PROTECTION NOIRE
- GARANTIE
- CADRE ET FOURCHE 5 ANS -PEINTURE ET FINITION 1 AN - (NON TRANSMISSIBLE)
• CADRE ALUMINIUM 6061 ET GEOMETRIE
L’utilisation de l’aluminium haut de gamme permet ici de réaliser un cadre ‘’école de piste’’ dont la géométrie est très proche des cadres en carbone tels que les 496 et 596 qui écument les podiums depuis des années tout en respectant un budget beaucoup moins élevé. Ainsi le pistard débutant peut bénéficier de tout le savoir faire de LOOK en matière de géométrie de ses produits pour accomplir cette activité dans les meilleures conditions. C’est un peu comme si toute l’expérience de LOOK en matière de sponsoring sur piste avec les meilleurs athlètes de monde était résumée dans ce cadre.
• MEGA TUBE DIAGONAL
Le tube diagonal est surdimensionné pour augmenter la rigidité du cadre. Sa forme goutte d’eau assure quand a elle de bonnes performances aérodynamiques
• FOURCHE CARBONE PISTE
La fourche de l’AL 464 P est une fourche 100 % carbone (pivot compris). Elle est à la fois très légère et ultra résistante. Sa composition carbone bénéficie de renforts spéciaux pour son utilisation sur la piste. Sa rigidité latérale a notamment été augmentée. Elle aborde aussi un profil aérodynamique avec des sections de branche créant le minimum de turbulences.
Cette fourche passe la norme européenne EN 14781 (Choc frontal de 144 joules)
