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KÉO BLADE

 

Revolutionäres Konzept ohne Feder


 

Breiteste der auf dem Markt angebotenen Kontaktflächen


 

Einfacher und gesicherter Ein- und Ausstieg


 

Geringes Gewicht: < 95 g in Ti-Ausführung / 115 g in CrMo-Ausführung


 

Jetzt in Ti- oder Crmo-Ausführung erhältlich


 

Innovation zugunsten von Sicherheit, Leichtgewicht, Komfort und Zuverlässigkeit.

 

Eine spezifische Carbon-Blade ersetzt die klassische Feder.

 

Hohe Zuverlässigkeit: doppelte Dichte, Gehäuse aus langen Carbonfasern, Oversize-Achse.

 

Spannung: 12 oder 16

 

LOOK’s Pedal Product Manager’s interview

 

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  • Technical Video Kéo Blade (1/2)
  • Technical Video Kéo Fit (2/2)

Technische Daten

  • EINSATZ
  • STRASSE – FREIZEIT BIS WETTKAMPF
  • KÖRPER
  • LANGE CARBONFASER MIT INJEKTIONSVERFAHREN
  • ACHSE
  • TITANIUM / STAHL
  • GEWINDE
  • 9/16 X 20 MM
  • LAGER
  • 2 KUGELLAGER, 1 NADELLAGER
  • HÖHE ACHSE / SOHLE
  • 15,7 MM
  • ABSTAND PEDALACHSE / KURBEL
  • 53 MM
  • MULTITENSOR
  • 2 VERSCHIEDENE AUSTAUSCHBARE HÄRTEN (12 UND 16)
  • SCHUHPLATTEN
  • KÉO GRIP GRAU
  • BEWEGUNGSFREIHEIT
  • 0°, 4,5° ODER 9° JE NACH ART DER SCHUHPLATTE
  • PEDALGEWICHT
  • 95 G IN TI (258 G DAS PAAR MIT SCHUHPLATTEN UND SCHRAUBEN) / 115 G IN CRMO (298 G DAS PAAR MIT SCHUHPLATTEN UND SCHRAUBEN)
  • FARBEN
  • SCHWARZ UND GRAPHIT
  • MIT DEN PEDALEN GELIEFERTES ZUBEHÖR
  • EIN PAAR SCHUHPLATTEN KEO GRIP GRAU
  • GARANTIE
  • 2 JAHRE


Technologies

keofit

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• STARK GESICHERTER EIN- UND AUSSTIEG

Das neue Carbon-Blade Konzept des Keo Blade Carbon Ti ermöglicht einen zu 30 % steiferen Ausstieg verglichen mit dem Keo Carbon sowie einen bedeutend schnelleren Auswurf des Fußes am Ende des Ausstiegs. Diese Vorteile machen das Pedal besonders sicher und ermöglichen die Wegnahme der Spannungseinstellung. Um die Ansprüche aller Fahrer zufriedenzustellen existiert das Keo Blade TI in 2 verschiedenen Härten: die 12er-Ausführung wird den meisten Fahrern genügen, die 16er-Ausführung ist für Fahrer bestimmt, die einen größeren Halt suchen. Mit einem spezifischen Werkzeug ist der Wechsel von einer Version zur anderen durch den Austausch der Blade möglich.

• BESONDERS LEICHT: 95 g / 115 g

Dank des Blade-Konzepts sowie eines neuen eingespritzten Materials mit langen Carbonfasern, erreicht dieses Pedal ein Gewicht von lediglich 95 g (115g mit Stahlachse) verbunden mit einer verbesserten Lebensdauer. Die Carbonfasern dieses Materials haben eine Länge von über 10 mm, wohingegen sie bislang nur 1 bis 2 mm lang waren.

• AUSGEPRÄGTE BREITE UND KONTAKTFLÄCHE

Für ein noch leistungsstärkeres Pedalieren und eine größere Stabilität ist die Auflage des Keo Blade Carbon um 31 % und die Breite um 17 % im Vergleich mit dem Keo Carbon vergrößert worden. Durch die aus rostfreiem Stahl bestehende und in den Pedalkörper geformte Kontaktfläche wird die Kraftübertragung verbessert und die Lebensdauer des Produktes verlängert.

• HOHE ZUVERLÄSSIGKEIT

Der Zuverlässigkeit ist eine ganz besondere Aufmerksamkeit gewidmet worden: hochwiderstandsfähiger Körper, Kurbel mit Bi-Injektionsverfahren, INOX-Kontaktfläche, Oversize-Achse und doppelte Dichte machen dieses Pedal zu einem besonders sicheren und langlebigen Produkt.

• Kurbel mit Bi-Injektionsverfahren: die zwei Materialien der Kurbel erfüllen zwei ganz spezifische Aufgaben: das eine Material sorgt für ein ausgezeichnetes mechanisches Verhalten, das andere für eine exzellente Reibung mit der Platte.

• Achsen : Dank der Achsenlinie des Keo Blade Carbon kann die Kontakthöhe unter gleichzeitiger Verwendung einer Oversize-Titan-Achse beibehalten werden. Sie besteht aus 2 Miniatur-Kugellagern (12 mm innen x 18 mm außen) und einem Nadellager. LOOK-Achsen werden erst nach einem Drehtest von 1 Million Zyklen mit 100 U/Min. bei einer Belastung von 90 kg auf den Mittelpunkt der Pedale und einer exzentrischen Drehung (ein Stoß bei jeder Umdrehung) freigegeben. Dieser Test liegt über der geltenden Norm: die EN-Norm 14781.
Eine doppelte Dichtung erhöht die Lebensdauer der Lager.

• EINSTELLUNG DES Q-FAKTOR

Dank ihres 14 mm langen Gewindes ermöglicht die neue LOOK Achse eine Einstellung des Q-Faktors von zusätzlichen 2 mm mit Hilfe einer spezifischen Zwischenscheibe, die als Einzelteil erhältlich ist. Eine Veränderung von 53 auf 55 mm wird so ermöglicht.



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