• NEUE ULTRA LIGHT CARBON-ZUSAMMENSETZUNG

Der neue 586 SL ist ein direktes Ergebnis der Fortschritte, die LOOK innerhalb der Entwicklung und Ausarbeitung des 695 betrieben hat. Diese Fortschritte im Bereich von Monoblock-Rahmen ermöglichen, unter anderem, die Verwendung eines leichteren Carbon-Gewebes (110 g/m²). Das Verhalten des 586 SL bleibt unverändert, der Rahmen ist jedoch um einige Gramm leichter und fällt nunmehr problemlos unter den Grenzwert der 950 Gramm. Er ist mit dem neuen Ausfallende des vorderen Schaltwerks aus Carbon ausgestattet.

• HEAD FIT 2 STEUERSATZ

LOOK Patent Steuersatz mit vom Vorbau getrennter Einstellung des Steuersatzes. Die Einstellung des Steuersatzes geschieht mittels Anzug eines Carbon Rings auf dem Gabelschaft. Der Vorbau kann so ohne Veränderung der Einstellung des Steuersatzes ausgetauscht werden. Das Kompressions-Kit entfällt bei dieser Lösung, da es durch eine einfache Abdeckung ersetzt wird. Gewichtseinsparung: 40 g.

• E-POST (E=ELASTOMEREN)SATTELSTÜTZE MIT VERSTELLBARER HÄRTE

1/ Verdrehsicherheit: durch ihre ovalisierte Form ist die E-Post stets auf dem Rahmen ausgerichtet. 2/ Die Sattelstütze befindet sich am Anschlag auf dem Rahmen. 3/ Vibrationsdämpfung: dank der Elastomere (2 innere und 1 äußeres), garantiert die E-Post eine reelle Vibrationsdämpfung.4/ Carbonfreundliches Blockiersystem: ein Anzugsdrehmoment von 5 Newton/Meter ist ausreichend. 5/ Drei Elastomere von verschiedener Härte sind im Lieferumfang inbegriffen.

• MONOBLOC DESIGN

Die von LOOK perfekt beherrschte Monobloc Technologie hat zur Kreation eines sehr leichten Rads mit ausdrucksstarkem Design geführt, zwei Eigenschaften, die oft nicht miteinander vereinbar sind.

• GEPRESSTE AUSFALLENDEN

Die Ausfallenden sind komplett aus komprimiertem Carbon gefertigt und direkt in den Hinterbau integriert. Dadurch ist ein kompletter Monobloc-Hinterbau aus Wishbone-Kettenstreben und Ausfallenden entstanden: bestes Gewichts-/Zuverlässigkeitsverhältnis.

• VIELSEITIGKEIT

Die Steifigkeit des 586 ist genau in dem Maße berechnet und umgesetzt worden, um weder zu stark noch zu schwach zu sein. Hierdurch wird ein vielseitiger Einsatz des Rads auf allen Geländeformen garantiert.

• HSC6 GABEL

Monobloc Vollcarbongabel mit einem Gewicht von lediglich 350 g, konform mit der EN Norm 14781. (Frontalzusammenstoss von 144 Joule). Gabelausfallenden aus Carbon. Gabelkonus (45°) für direkte Positionierung des Lagers auf dem Gabelkopf. Oversized Format für 1“ ¼ Lager. Der Gabelschaft umfasst 2 Abflachungen sowie eine Verstärkung zur Integration des Head Fit Steuersatzes.

• NEU IN 2012 > DI2

Der 586 wird ebenfalls in der Di2 Version angeboten, die eine komplett integrierte Kabelverlegung beinhaltet (die Kabel verlaufen in den Rohren sowie im Tretlagergehäuse). Die empfohlene Montage lautet EW‑7975, mit langem Batterie-Träger unter dem Flaschenhalter.